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                    側方停車與倒車入庫究竟難在何處?

                    駕考中的場地考試,側方停車與倒車入庫兩個考試項目,是現在學員們公認的場考最難的項目。

                    那么,側方停車與倒車入庫究竟難在何處?學員們該如何練習和應考?記者昨日走訪多位資深教練,讓我們一起來看看有哪些難點和過關竅門。

                      難點1:沒有掛桿作參考,倒車沒準頭

                    在取消掛桿作為參照物后,讓原有的倒車角度(準頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考,但卻沒有直立在地面上的標桿直觀和準確,對于這一點變化,學員們普遍表示,很難找著倒車時的準頭。

                      [支招]后視鏡和門把手做參照

                    沒有了大家習慣的參照物,就需要尋找新的參照物,這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛桿,我們可以利用后視鏡、后保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系,找到較好的參照倒車角度。

                      難點2:半離合控制車輛,中途禁停車

                    之前的樁考(即倒桿),使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛,學員通常不需要保持半離合狀態倒車?,F在,新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛,學員需要用半離合控制車速,且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車,這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。

                      [支招]把握彎直道的離合輕重

                    目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前,學員應該先花大量時間練習半離合掌握,要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度,需要的不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制車速,之后通過考試的難度就會低很多。

                     

                      秘籍

                    對于場地考試中最難的倒車入庫與側方停車,教練們都在進行教學方法上的摸索,一些教練也已拿出了相應的對策。但在采訪中,大部分教練都對自己的獨門秘籍諱莫如深,不愿公開。經過努力,我們了解到部分教練的一些通關技巧,讓我們一起來看看有什么玄機。

                    (本部分秘籍大致以身高170厘米的學員為標準,身高與體重不同,會對參照物的視覺位置有影響,請讀者根據自身實際情況做相應調整。)

                     


                     

                    側方停車示意圖

                    側方停車相對倒車入庫較為容易,目前倒車的方式也較為統一。

                      其他方法

                    另一個駕校的唐教練對陳教練的方法進行了小改進。他認為,在第二步驟時,通過右后視鏡觀察右車門把手,車把手與白線前夾角對齊時再回方向盤,會更加準確。

                     


                     

                    倒車入庫示意圖

                    專職教倒車入庫的駕校資深教練給我們介紹的方法,是我們了解到目前教練們較為流行使用的方法(不同的教練會稍有改動),比較簡單實用。

                      其他方法

                    對于如何倒車入庫,也有教練總結出自己的一套方法,步驟更為簡單。

                    第一步,在倒車時先看左后視鏡,當左后視鏡把白線遮擋時,迅速往右將方向盤打死。第二步,看到左后視鏡與庫位白線平行后,直行入庫。第三步,在庫位前端邊線目測位置接近左后視鏡時停車即可。

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